「HONDA VTZ250」&「HONDA NS50F」
「Suzuki Celvo Mode」で

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51番さんのギャラリー

51番さんのホームページ、ブログの紹介

 

VTR250に乗られている

No.51さんのHP。

関東

VTR250にビキニカウル、メータ周りなど、キレイにカスタムされています。BBS、ブログ有りw

過去の所有のAddress V125Gの情報、

現在MTX125Rで、オフ車も楽しまれています。

Since2006

 2006年12月更新

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美しいBLACKが金色の稲穂に映えますw

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補助ブレーキランプ。。。

保安部分もきちんと考えられています。

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キレイなメーター周りです。

マルチデジタルメーターww

モチベーション上がりそうですw

 

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セカンドバイクの2ストMTX125R

走りそぉ〜

51番さんの過去の愛車達

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NAZUMA400

ADDRESS V125G

「通勤快速」と呼ばれたADDRESS V100の後継車、キビキビ走ります。

お友達に譲られたそうです

 

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2006年12月奥多摩(リアキャリアつけたいw)

【ハンドルネーム】

51番(ハイライト)

【生息地域・場所】

東京都国分寺市

【車種】

98年式VTR250

【愛車の呼び名】

ブイティーアール

【走行距離】

18000km

【カスタム・改造箇所・仕様】

・ハンドル交換&ブラケット装着&ビキニカウルで快適仕様

 ハンドルはノーマル比で70〜80mmほど上に、手前に寄せてあります

・黒ボディにサスペンションの赤に合わせて全体を黒/赤で統一

・SANSEI→TSRとマフラー交換してようやく究極のマフラーに辿り着く

 ノーマルマフラーです

・ガンダム、メカ好きとしてメーター周りはこだわりの場所

 見て燃え上がる仕様(ステーは後回しにして未だ金属板剥き出しですが…)

 マルチデジタルメーター、タコメーター、電圧計、水温計装着

・HOTWIRES+DENSOイリジウム+ホットイナズマもどき+アーシング

 バッテリーに優しく、爆発力UP仕様

・ファンのセンサーがおかしいのか、接触が悪いのか…

 作動しなかったのでファンスイッチ増設

・LEDテール、荷物満載時用の補助ブレーキランプ増設

・キャリアも導入予定で完全ツーリング仕様に変更中…

【メンテナンスの心得、つぼ】

・燃費は毎回チェック

・空気圧は月1回チェック

・ブレーキは半年に1回全バラにして完全に清掃

・定期的に各部グリスアップ

・プラグは6000km、あるいは1年に1回交換

・エンジンオイルは季節の変わり目に交換(年2回)

・オイル添加剤は絶対に入れる(気分的に)

【コメント】

大型免許取得予定ですが、大型を購入するのは

このVTR250が壊れてから!

何年先になるか分かりませんが…

とりあえず目標は10万kmで!

【旅した場所/思い出など】

 オール下道で東京→京都往復(帰りは少しだけ高速使用しましたが…)

ひねくれ者なのでR1は使用せず、本能のままに

片道14時間、往復28時間、2泊4日の強行スケジュール

しかし、昔の友人と会ったら疲れも吹き飛んで遊びまくってました

ただ、もう一度下道で往復しろ、と言われたら断ります(笑)

【車暦】

INAZUMA400→VTR250+

ADDRESS V125G→MTX125R

(上の写真と2度に分けて写真送ります)

【興味のあるバイク、車】

バイク:Z750S、ER-6、Versys(何故かカワサキ車オンリー…)

車:インプレッサ

 

 こんにちは TOMOYAです

 

51番さんは、東京にお住まいのお人。

 

VTR250,MTX125Rで

オンオフのバイクライフを楽しまれています。

いいなぁ〜2ストのオフロード。

 

いつか、奥多摩やツーリング

ご一緒しましょう〜w