ＶT250FEとそろい組みｗ　VＴ250Ｆ２Ｆ改。。。とっても素敵な『改』です。

たりちんさんの過去の愛車達

VT250FEでも、RGV250Γでも

アグレッシブに倒しこみます。

カッコイイ(*´艸｀)

【ハンドルネーム】

たりちん

【生息地域・場所】

東京

【車種】

ＶＴ250Ｆ２Ｆ改、ＶＴ２５０ＦＥ

【愛車の呼び名】

２号機、３号機

【走行距離】

２号機：不明、３号機：約３４０００ｋｍ

【カスタム・改造箇所・仕様】

２号機：たくさんありますが、自家塗装が楽しかった。

３号機：フロントダブルディスク化（Ｆ２Ｆ）

　　　　 チェーン交換　ＲＫ５２０ＸＷ

　　　　 タイヤBT39　

【メンテナンスの心得、つぼ】

◎雨天は走行中止（軟弱者なので。）

◎入念な磨き（分解清掃含む。）

◎マメな日常整備

【コメント】

ＭＣ０８のスタイルに惚れて、３台目です。

あんなに走っていた、ＦＥも少なくなりましたね。

（１号機は、２０年前に廃車）

【旅した場所/思い出など】

九州の平尾台、山口のカルスト台地

【車暦】

パッソル−ＭＢＸ50Ｆ-MVX250F−ＶＴ２５０ＦＥ（１号機）−MBX125F−VFR400R−RGV250Γ−VT250Ｆ２Ｆ、VT250FE

【興味のあるバイク、車】

バイク：RC431V、NS400、NSR250

車　　：憧れの車は、DB7

　こんにちは　ＴＯＭＯＹＡです♪

たりちんさんは、日本を守るお仕事。

日々、がんばっておられます。

VTをこよなく愛されている方で、

僕と話し出すととまりませんｗ

愛車を大事にするテクニック

教えてもらいたいです。

また、走りにいきましょう！

よろしくお願いしますｍ（＿＿）ｍ

右から2番目がたりちんさんの2号機ｗ

本当は名前がついていますが、

本人が恥ずかしがるのでｗ

2007年2月10日

謎のＶ型エンジンが静かに佇んでいます(*´艸｀)

イグナイター、バッテリーの一変更。

放熱ファンの設置。。。

切れ角もステムを肉盛りして調整しています。

VFのハンドルで乗り手に近いポジションです。